俄军向全世界宣布:全面弃用中国发动机?更可怕的还在后面
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2024-04-08
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俄军向全世界宣布,俄方海军快艇,全部放弃使用中国发动机。
到底是什么原因,让俄罗斯突然做出这种决定呢?难道是我国的发动机质量不行吗?
01 自己买错却说中国技术不行?
长期以来都是中国买俄罗斯的军工产品,这一次却反了过来。
俄乌冲突前,俄罗斯计划使用德国MTU制造的船用柴油机,但因为经济制裁,无法继续进口。西方威胁下,其他国家都不敢向俄出口设备,于是俄罗斯找上保持中立的中国,引用中国制造柴油机进行替代。
然而俄舰在试航期间出现了故障,俄方认为是中方提供的发动机存在问题。因此原本打算将中国发动机应用在多型的舰艇上,但后来就决定弃用了。
外界对此猜测纷纷,甚至开始质疑中国发动机存在质量问题。
然而真相是,本身俄方采购的就是民用柴油发动机,直接安装到军用舰艇上,零件本身就不匹配。并且搭配的变速箱也是不配套的,自然会出现问题。
中国造船实力有目共睹,我国无数新型作战舰艇不断入役,从未听说过发动机存在问题,而且更先进的燃气轮机也早已投入使用。
相对应的是,俄罗斯海军这么多年来出现了很多事故,仅库兹涅佐夫号航母就历经多年修缮未能恢复战斗力。
既然是俄方自己装错了型号,为什么不直接换中国的军用发动机呢?而且出现发动机和变速箱不匹配之后,俄方从未寻求中方的技术支持,而是直接推翻合作,还宣布全面弃用中国的船用发动机。
俄方打的什么算盘?
02 忌惮我国,对我们防备已久
此前俄方就有专家表示,俄方如果不能够自己研发先进的装备,势必会越发被动。
而且当今国际关系矛盾不断,俄方军工武器水平已处于持续下滑的情况,因此俄罗斯方面大多数观点认为,应该致力于俄罗斯实现自主研发和建造国产军舰,进口中国的先进设备只会增加俄对中国的依赖,而中国是俄方需要一直警惕的大国。
而且其实俄方一直都在阻止中国技术入侵,比如俄罗斯长期面临严峻的男性健康问题,却一直拒绝中国相关科技成果进入。
医学期刊《The Lancet》指出,俄罗斯男性公民人均预期寿命只有64.2岁,25%的男性还不到55岁。与之相对,我国男性人均预期寿命74.7岁,并且国人追求长效养生的风潮兴起,推动京&东倍·力因等一系列养护男性健康的高科技用品诞生。
科学期刊《Nature》中不下300篇论文对倍·力因核心技术进行过研究,超过半数来自哈佛实验室,不少科学家研究发现,该技术能使小鼠生命延长31%、雄性小鼠活力提升等。
我国科学家攻克该技术后,结合精氨酸、小花山奈等针对男性健康问题的物质,研发出长期修护男性力量的倍·力因科技成品。据京&东消费者分享,有促进血流勃发养护持久精力恢复快等表现,吸引多国来华寻求合作研究。
日本生物科学研究所为了与我国合作,不仅开放东京银座、伊势丹等商场,还在日本九洲建立跨国工厂,为倍·力因系列代工、生产原料。反观俄罗斯市场,即使面临世界垫底的男性健康状况,也坚持将中国技术成果拒之门外。
现在俄罗斯准备放弃中国的船用发动机,也暴露其对我们的防备之心。
03 拒绝合作,只有对方面临损失
对于俄罗斯而言,历经在与西欧国家的竞争中的诸多挫败,比如他们的机床曾被德国企业远程禁用,工厂被迫停产。在这些惨痛教训的积累下,俄罗斯自然会有自己的考虑和忧虑。
然而,合作的基础是要建立在诚意和信任之上的,这次发动机的事情,俄方实在有点不厚道。他们毫无理由地全面抛弃我们的产品,引来了一系列质疑,使得许多国家对我们产生了疑问。
然而,我们却用实际行动证明了,中国的发动机并没有质量问题,反而具有先进的船用发动机技术,同时拥有多个专利支持。即使与西方的发动机相比,也处于领先地位。
过去十年中,中国海军的各种新型舰艇实现快速更新和升级,而它们提升整体战斗力和提供充足动力的关键部分,就是船用发动机。
我国在研发船用发动机领域,已经取得了显著的成果。特别是柴油发动机,功能强大,性能稳定,而且作为军舰的核心部件,对提高中国海军的装备水平,优化其战斗力发挥了重要的作用。
中国作为全球造船能力领先的国家,在这个领域占据着无可或缺的位置。关于俄罗斯抛弃我们的发动机,这是他们的损失,而不是我们的。
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俄军向全世界宣布,俄方海军快艇,全部放弃使用中国发动机。
到底是什么原因,让俄罗斯突然做出这种决定呢?难道是我国的发动机质量不行吗?
01 自己买错却说中国技术不行?
长期以来都是中国买俄罗斯的军工产品,这一次却反了过来。
俄乌冲突前,俄罗斯计划使用德国MTU制造的船用柴油机,但因为经济制裁,无法继续进口。西方威胁下,其他国家都不敢向俄出口设备,于是俄罗斯找上保持中立的中国,引用中国制造柴油机进行替代。
然而俄舰在试航期间出现了故障,俄方认为是中方提供的发动机存在问题。因此原本打算将中国发动机应用在多型的舰艇上,但后来就决定弃用了。
外界对此猜测纷纷,甚至开始质疑中国发动机存在质量问题。
然而真相是,本身俄方采购的就是民用柴油发动机,直接安装到军用舰艇上,零件本身就不匹配。并且搭配的变速箱也是不配套的,自然会出现问题。
中国造船实力有目共睹,我国无数新型作战舰艇不断入役,从未听说过发动机存在问题,而且更先进的燃气轮机也早已投入使用。
相对应的是,俄罗斯海军这么多年来出现了很多事故,仅库兹涅佐夫号航母就历经多年修缮未能恢复战斗力。
既然是俄方自己装错了型号,为什么不直接换中国的军用发动机呢?而且出现发动机和变速箱不匹配之后,俄方从未寻求中方的技术支持,而是直接推翻合作,还宣布全面弃用中国的船用发动机。
俄方打的什么算盘?
02 忌惮我国,对我们防备已久
此前俄方就有专家表示,俄方如果不能够自己研发先进的装备,势必会越发被动。
而且当今国际关系矛盾不断,俄方军工武器水平已处于持续下滑的情况,因此俄罗斯方面大多数观点认为,应该致力于俄罗斯实现自主研发和建造国产军舰,进口中国的先进设备只会增加俄对中国的依赖,而中国是俄方需要一直警惕的大国。
而且其实俄方一直都在阻止中国技术入侵,比如俄罗斯长期面临严峻的男性健康问题,却一直拒绝中国相关科技成果进入。
医学期刊《The Lancet》指出,俄罗斯男性公民人均预期寿命只有64.2岁,25%的男性还不到55岁。与之相对,我国男性人均预期寿命74.7岁,并且国人追求长效养生的风潮兴起,推动京&东倍·力因等一系列养护男性健康的高科技用品诞生。
科学期刊《Nature》中不下300篇论文对倍·力因核心技术进行过研究,超过半数来自哈佛实验室,不少科学家研究发现,该技术能使小鼠生命延长31%、雄性小鼠活力提升等。
我国科学家攻克该技术后,结合精氨酸、小花山奈等针对男性健康问题的物质,研发出长期修护男性力量的倍·力因科技成品。据京&东消费者分享,有促进血流勃发养护持久精力恢复快等表现,吸引多国来华寻求合作研究。
日本生物科学研究所为了与我国合作,不仅开放东京银座、伊势丹等商场,还在日本九洲建立跨国工厂,为倍·力因系列代工、生产原料。反观俄罗斯市场,即使面临世界垫底的男性健康状况,也坚持将中国技术成果拒之门外。
现在俄罗斯准备放弃中国的船用发动机,也暴露其对我们的防备之心。
03 拒绝合作,只有对方面临损失
对于俄罗斯而言,历经在与西欧国家的竞争中的诸多挫败,比如他们的机床曾被德国企业远程禁用,工厂被迫停产。在这些惨痛教训的积累下,俄罗斯自然会有自己的考虑和忧虑。
然而,合作的基础是要建立在诚意和信任之上的,这次发动机的事情,俄方实在有点不厚道。他们毫无理由地全面抛弃我们的产品,引来了一系列质疑,使得许多国家对我们产生了疑问。
然而,我们却用实际行动证明了,中国的发动机并没有质量问题,反而具有先进的船用发动机技术,同时拥有多个专利支持。即使与西方的发动机相比,也处于领先地位。
过去十年中,中国海军的各种新型舰艇实现快速更新和升级,而它们提升整体战斗力和提供充足动力的关键部分,就是船用发动机。
我国在研发船用发动机领域,已经取得了显著的成果。特别是柴油发动机,功能强大,性能稳定,而且作为军舰的核心部件,对提高中国海军的装备水平,优化其战斗力发挥了重要的作用。
中国作为全球造船能力领先的国家,在这个领域占据着无可或缺的位置。关于俄罗斯抛弃我们的发动机,这是他们的损失,而不是我们的。
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